就在那前几日，本田全新一代的“奥德赛”公布上市，本次发布车型中总共7款车，厂商指导价为23.58万-35.48万，相比预售价格的25万，全部价钱略微减少，可是比照2020款车型确实是有小幅的提高，不得不承认本田打一出特别漂亮的“心理战术”！ 全新一代的“奥德赛”对这部车设计理念实现了更新换代！从原来的主推品质生活为主导转移到了现今商务车租车系列产品，可以说是和刚上市丰田赛纳“杠”上，但不得不说新车的变化是是非非诚成功，即使是GL8在它眼前也占不了一切的优点！新车最大的一个更改便是气质，而更能突显出这一定制的就是它立式的进气格栅，大量银白色装饰条遮盖，也会带来更强大的视觉效果！多层结构的矩阵LED大灯组也变的甚为繁杂，当然照亮后的样子都不会败给同级别一切车系。 而侧面来看，全新一代的奥德赛更像年轻小伙向完善奶妈的改变，因为这款车也被很多人亲切称作“二胎软件”！规格上没有明显转变，但侧边上确实比商务型要更的浓郁！双电门依然是这款车的必备，值得一提的是新车终于配置了电动后备箱，汉生堂葵力果厂家直销这对奥德赛来说是个加分。 除开外型上的提升之外，全部内饰的变化也尤其的主要。最先全部内饰质感有了很大的提高，例如内饰门扇、坐椅都是有棕色搭配，而仪表台一些装饰板也是有木质纹理设计方案，运动葵力果服用过真实感受感和家居气场更加深厚！除此之外以往非常丰富的按键区也全部拆换变成触控式的构造，可以说是本田针对现代感的阐释。进新奥德赛的多媒体视频中，内嵌了本田最新Honda CONNECT3.0智导互联系统软葵力果厂商件，时下导航栏、车联网平台、语音识别技术、OTA更新等智能作用都十分齐备，乃至也可以利用车家互联功能的，在车内订外卖、网上购物、操纵家中智能家居系统这些，这在现在的车载智能系统里还是十分少见。 图中便是所配备的多媒体视频！大家在看来驱动力上，新车将配备第三代i-MMD混合动力系统，其实就是由 2.0L柴油发动机 感应电机所组成的，在其中发动机输出功率为107kW，配对E-CVT变速器。针对大家较为担忧的噪音问题，小编从正前方获得确认，新奥德赛全新升级变成双层隔音玻璃，包含后尾三角窗和后窗玻璃都是有加厚型解决，因此车内噪声层面一样有了很大的减少。不知道你针对这一款奥德赛有什么不同的观点！ 检举/意见反馈
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