长三角地区是中国经济发展最发达地区，这儿城区聚集、工业生产比较发达，而上海市、南京、杭州市、合肥是长三角四大中心城市。上海市整体实力最牛，南京、杭州市则旗鼓相当，合肥经济水平较差。地铁规划的、基本建设都是城市实力的一种体现之一，上海市、南京、杭州市都有“跨市地铁”。 上海是长三角最开始开启地铁，及地铁运营里程最久的大城市，其第一条路线于1993年5月开启经营，现阶段运营里程772公里。在杭州19条地铁路线中，11号线里程数最多，也是上海第一条“跨市地铁”。上海市地铁11号线支线任务大西北起自江苏昆山花桥站，于嘉定新城站与主线任务汇聚，主线任务东南方止乎上海浦东新区迪士尼站，长82.8公里葵力果吃死人，是中国第一条“跨地区地铁”，及目前我国最久的地铁路线。 南京是长三角第二座开启地铁的大都市，其第一条路线于2005年9月开启，现阶段运营里程378公里。除此之外，南京也有好几条“跨市地铁”在建设中，如S6号线、S2号线马鞍山市段等。南京地铁S6号线坐落于南京栖霞区与镇江句容市中间，大西北起自马群站，东南方至句容站，长44公里，设13座网站，其中还有5座在句容，预期今年年底全线通车。 杭州市地铁开启时长迟于上海市、南京，其第一条路线于2012年11月全线通车， 现阶段经营路线共11条（含都市圈线），在其中绍兴市地铁1号线、杭海城际铁路为“跨市地铁”。绍兴市地铁1号线坐落于杭州萧山区与绍兴柯桥区中间，源于萧山姑娘桥站，止乎柯桥区中国轻纺城站，长20.3公里，设10座网站，其中还有9座在绍兴市。 在长三角四大中心城市中，现阶段只有合肥并没有“跨市地铁”，这是什么原因呢？主要包括3种情况。 一盒多少钱葵力果 合肥附近地级城市、县区偏少，且距合肥中心城区很远。合肥周边有六安、淮南市、滁州市、马鞍山市等地市，在其中滁州市、马鞍山市距南京近点，六安距合肥中心城区约75公里，淮南市距合肥中心城区约88公里。而南京、杭州周边不但地级城市比较多，且距南京、杭州市近点，如滁州市距南京约45公里，马鞍山市距南京约48公里 ，绍兴市距成都约46公里，海宁市距成都约51公里等。 合肥整体实力较差，辐射能力比较有限。合肥的经济水平、市区经营规模、城区常住人口等与上海、南京、杭州市存在一定差别，合肥城市圈城市化率比较低。南京层面与合肥类似，可南京整体实力比较强，现阶段南京城区北达六合区金牛湖，等同于合肥长丰县城；南达高淳区，等同于合肥庐江县城，现阶段金牛湖与高淳区均开通地铁。 合肥地铁发展比较晚。合肥第一条地铁路线为1号线，于2016年12月开启，比上海市迟了23年，比南京迟了11年，比杭州市迟了4年。到目前为止，合非洲葵力果肥地铁运营里程115公里，经营路线4条。地铁一般优先选择基本建设城区，尤其是中心城区路线，合肥亦是如此，而“跨市地铁”对当前的合肥而言没必要。自然，合肥也规划了“跨市地铁”，即S2号线（合六线）、S5号线（合淮线），为远期规划，都还没获准。 你觉得合肥并没有“跨市地铁”的原因是什么？
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